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義大利國會上週解密一批「毒船」文件，指稱1990年代竟有黑心義大利海運商，協助將高達20萬桶輻射廢料傾倒至台灣海域。原能會今天（17日）開記者會表示，初步調查結果「無法排除可能性」，這也讓民間反核團體相當氣憤，今天到監察院陳情，控訴原能會監督不力！
義大利國會日前解密軍事安全情報局文件發現，義大利貿易商柯梅利歐與北韓政府合作，以2億2700萬美元為代價，處理20萬桶核廢料，資料顯示核廢料疑似就傾倒在台灣海域；原能會日前也組成專案小組查證，結果出爐了。
專案小組調查，歷年海水的放射性監測，結果都是正常，但卻缺乏對於台灣海域的放射性檢測資料，這樣的結果讓民間團體批評是做半套。
針對原能會的調查，環保團體相當不滿，到監察院陳情，指控原能會失職，要監委介入調查。(民視新聞徐葳倫、吳東祐台北報導)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者林瑞益╱綜合報導】
中國空軍在去年底開始接收向俄羅斯訂購的第一批4架蘇-35SK戰鬥機，主要是考慮該戰機的成熟與穩定性，在自製殲-11D發展完善之前，補足解放軍空軍在換裝高峰期的戰力銜接。
新浪軍事網報導，比較蘇-35SK與殲-11D，殲-11D航空電子系統進行了升級，採中國新一代航空電子系統、玻璃化座艙和主動相位陣列雷達，機載武器也更新，可發射PL-15中遠程主動雷達導引空對空飛彈，在飛彈性能上優於蘇-35SK。
與性能同等重要的是戰機是否可靠、成熟。殲-11D經過大幅度改進，批量生產交付部隊之後，能否穩定、可靠發揮戰鬥力，還有待時間驗證，需要一段時間磨合。
對於解放軍空軍來說，戰機換裝高峰時期已經到來，沒有太充裕的時間留給殲-11D。中國空軍在1990年代經歷一次換裝高峰期，一般認為二代戰鬥機壽命是15至20年、三代戰鬥機可達30年，但空軍早年缺少三代與二代超視距作戰飛機，這些飛機同時負擔訓練與作戰任務，飛機壽命消耗的非常快。
2015年之後，解放軍空軍迎來新一波換裝高峰，因此，才分批進口24架蘇-35SK戰鬥機，作為國產新機接機前的過渡，也是較為穩妥的部落客推薦戰略。
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